Scoperta la nuova Ferrari F150 per la nuova stagione di F1 2011
La sigla “150” e il grande tricolore visibile sull’ala posteriore rende onore all’Italia che festeggia il 150° anniversario dell’unità del paese. Proprio ieri il Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, ha espresso tutti i suoi apprezzamenti alla casa automobilistica di Maranello, augurandole di fare bene anche quest’anno.
In questo momento stanno girando le prime immagini della nuova monoposto.
Le nuove linee adattate al nuovo regolamento con l’introduzione del sistema Kers, e l’uso dell’ala posteriore mobile con comando elettroidraulico danno un’aspetto più filante e più rialzato rispetto al modello del 2010, inoltre la scuderia ha lavorato molto anche per aumentare il livello di rigidità dell’abitacolo per conformare la vettura alle nuove norme di sicurezza.
Di seguito i dati tecnici:
* In materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio
* Cambio: longitudinale Ferrari
* Differenziale: autobloccante
* Comando: semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
* Numero di marce: 7 +Rm
* Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo
* Sospensioni: indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore
* Peso con acqua, olio e pilota: 640 kg
* Ruote BBS (anteriori e posteriori): 13”
Motore
* Tipo: 056
* Numero cilindri: 8
* Blocco cilindri in alluminio; fusione in sabbia: V 90°
* Numero di Valvole: 32
* Distribuzione pneumatica
* Cilindrata totale: 2398 cm3
* Alesaggio e pistoni: 98 mm
* Peso: 95 kg
* Iniezione e accensione elettronica
* Benzina: Shell V-Power
* Lubrificante: Shell Helix Ultra
